6 триллиoнoв сигaрeт, выпускaeмыe каждый год, оставляют более 1,2 миллиона тонн окурков, и большинство из них не только попадает в окружающую среду, но и являются токсичными отходами.
Теперь исследователи из Королевского мельбурнского технологического института в Австралии нашли новый способ безопасного избавления от окурков: оставить их прямо под ногами.
Команда исследователей в университете во главе с доктором Аббасом Мохаджерани (Abbas Mohajerani) продемонстрировала, что асфальт, смешанный с окурками сигарет, может справляться с интенсивным движением, а также уменьшать теплопроводность.
Это означает, что продукт может не только решить проблему огромных отходов, но также будет полезен для уменьшения эффекта «городского теплового острова» (повышения уровня температуры), распространенного в городах.
Мохаджерани, старший преподаватель в инженерной школе университета, сказал, что он очень хочет найти решения по утилизации сигаретных окурков. «Я много лет пытаюсь найти устойчивые и практические методы решения проблемы загрязнения отходами от сигарет», — сказал Мохаджерани.
«В этом исследовании мы инкапсулировали окурки с битумом и парафином для блокировки химических веществ и предотвращения любого выщелачивания из асфальтобетона. Инкапсулированные окурки для сигарет были смешаны с горячей асфальтовой смесью для приготовления образцов», — сказал Мохаджерани.
«Инкапсулированные окурки, разработанные в этом исследовании, станут новым конструкционным материалом, который может использоваться для различных назначений и в легких композитных продуктах.
«Это исследование показывает, что вы можете создать новый строительный материал, избавив окружающую среду от огромной проблемы с отходами».
6 трлн сигарет каждый год, ожидается, что эти цифры увеличатся более чем на 50 процентов к 2025 году, главным образом из-за увеличения численности населения мира.
«Сигаретные фильтры предназначены для улавливания сотни ядовитых химических веществ, и единственными способами контроля этих химических веществ являются либо эффективное инкапсулирование для производства новых легких материалов-заполнителей, либо добавление их в такие продукты как глиняные кирпичи», — сказал Мохаджерани.
Проект является результатом пятилетних исследований. Он опубликован в журнале «Construction and Building Materials».
